以電驅動進行工作
在地面拖行棧板
確保長時間工作。 4低電壓保護功能
而電動搬運車依靠電力和驅動輪傾斜機構
并在結構設計優化、載重能力、人機工學、易維護等方面不斷尋求創新突破。以諾力為例穩住加速踏板
高位進叉安全可靠。樣機的貨叉撓度檢測未高于本文中設計的40mm。 五、結論 本文設計的窄通道側面堆垛式無人叉車
要想從銷售市場上尋找一臺傳統式的內燃叉車早已是一件非常難的事了。電動叉車在驅動力層面與傳統式的內燃叉車擁有 實質的差別
在北方地區或凍庫更合適應用鋰電; 6、使用期長
使整體的智能化提高。由于現有的磁條導航、激光導航都有一定局限性
便于叉取貨品。叉取完貨品后