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比亞迪叉車(chē)不止有電池和技術(shù)!

首頁(yè) 公司動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē)不止有電池和技術(shù)!
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“ 比亞迪叉車(chē)并不是只有電池和技術(shù),我們還有品質(zhì)!”1月6日,以“騁懷致遠(yuǎn),闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上,比亞迪叉車(chē)總經(jīng)理畢國(guó)忠坦言道。**能源網(wǎng)記者了解到,2020年,比亞迪叉車(chē)在即使面臨疫情困擾的情況下依然實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的小幅增長(zhǎng),對(duì)于以海外業(yè)務(wù)為主的比亞迪叉車(chē)來(lái)說(shuō),能取得這樣的成績(jī)確實(shí)難能可貴。

比亞迪叉車(chē)總經(jīng)理 畢國(guó)忠

有如此業(yè)績(jī),除了其自身銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)的努力之外,更離不開(kāi)眾多經(jīng)銷(xiāo)商的鼎力支持。此次經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì),除了推廣比亞迪叉車(chē)產(chǎn)品之外,比亞迪還給表現(xiàn)突出的經(jīng)銷(xiāo)商予以表彰,以此感謝在困難重重的市場(chǎng)環(huán)境下他們對(duì)公司的支持。

畢國(guó)忠給表現(xiàn)突出的經(jīng)銷(xiāo)商予以表彰

01

所有叉車(chē)品質(zhì)升級(jí)

比亞迪這個(gè)品牌,首先讓人們聯(lián)想到的就是電池,其次人們會(huì)想到電動(dòng)汽車(chē),人們對(duì)于比亞迪叉車(chē)固有的刻板印象是電池不錯(cuò),技術(shù)也不錯(cuò),但除此之外,未見(jiàn)其長(zhǎng)。 畢國(guó)忠作為比亞迪叉車(chē)的總經(jīng)理,他早已下定決心改變此前人們對(duì)比亞迪叉車(chē)的固有認(rèn)知,從品質(zhì)出發(fā),讓比亞迪旗下的叉車(chē)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。

畢國(guó)忠介紹道:“ 2020年,比亞迪在電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大件方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。此外,還將主動(dòng)安全四大套件作為全部叉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。2021年,比亞迪不僅在S系列和E系列叉車(chē)實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為標(biāo)配,而且將進(jìn)行整體升級(jí),讓叉車(chē)額可以接入4G網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)更快速、更高效地傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),幫助管理者更精準(zhǔn)地了解叉車(chē)使用情況、電量消耗、維養(yǎng)情況等多項(xiàng)數(shù)據(jù)。”

比亞迪AC20DP搬運(yùn)機(jī)器人

不僅如此,畢國(guó)忠還強(qiáng)調(diào)道:“ 比亞迪將強(qiáng)項(xiàng)之一的電池質(zhì)保時(shí)間從5年延長(zhǎng)到6年。” 進(jìn)一步降低用戶(hù)后續(xù)維護(hù)費(fèi)用。不僅如此,畢國(guó)忠還提出一個(gè)宏偉的目標(biāo):比亞迪叉車(chē)未來(lái)一定要實(shí)現(xiàn)電池終身質(zhì)保,為客戶(hù)徹底解決電池問(wèn)題的后顧之憂(yōu)。

針對(duì)托盤(pán)車(chē),比亞迪實(shí)現(xiàn)將原有配置的130Ah免費(fèi)升級(jí)到180Ah,將原有托盤(pán)車(chē)270Ah,實(shí)現(xiàn)了價(jià)格下調(diào),給客戶(hù)帶來(lái)實(shí)惠。

畢國(guó)忠認(rèn)為, 智能化將成為行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì),比亞迪也會(huì)將智能化進(jìn)行到底,實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售優(yōu)先,服務(wù)無(wú)限的發(fā)展目標(biāo)!

2

智能化程度顯著提升

據(jù)了解,比亞迪新近推出的幾款產(chǎn)品在智能化程度顯著提升。不久之前,在上海展會(huì)上,比亞迪搬運(yùn)機(jī)器人新品系列之-----AC20DP搬運(yùn)機(jī)器人,就是這樣一款智能化程度較高的產(chǎn)品。該產(chǎn)品搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池為其提供強(qiáng)大動(dòng)能,并采用行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù),可提供專(zhuān)業(yè)的智能物流解決方案,且不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。

此產(chǎn)品采用激光導(dǎo)引,高度精準(zhǔn),路徑易調(diào)整;在安全控制與故障防護(hù)方面,可針對(duì)不同工況做出不同的選擇,安全性能大幅提升。AC20DP的系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控所有AGV現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀況和反饋車(chē)輛狀態(tài)信息,合理規(guī)劃路徑、調(diào)整任務(wù)下達(dá)和靈活避障,且機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)對(duì)接,開(kāi)放式的系統(tǒng)對(duì)接功能,可提供定制化接口服務(wù)。

比亞迪MD15TP-XII三向堆垛車(chē)

在電池方面,比亞迪的產(chǎn)品一如既往表現(xiàn)出色,據(jù)畢國(guó)忠介紹,充電快充方面,比亞迪叉車(chē)叉車(chē)可以做到60度電只需一個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn),并且能夠連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)超過(guò)10個(gè)小時(shí),對(duì)比以往的產(chǎn)品,其充電效率可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)了翻倍的提升。

3

百億銷(xiāo)售額的“小目標(biāo)”

2020年對(duì)于所有行業(yè)來(lái)說(shuō),幾乎都是充滿(mǎn)波折和坎坷的,叉車(chē)行業(yè)也不例外。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔分析說(shuō):“工業(yè)車(chē)輛國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)調(diào)整,需求有所增加,疫情得到控制后需求超出預(yù)期,預(yù)計(jì)到‘十四五’末,工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售量將達(dá)到90萬(wàn)到100萬(wàn)之間,與此同時(shí)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)替代手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)也繼續(xù)保持較大的需求,電動(dòng)化、新能源化、輕小型化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等也將成為未來(lái)發(fā)展的重要方向。”

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)

張潔女士正在在線(xiàn)分享

比亞迪叉車(chē)也正好有著類(lèi)似的發(fā)展方向和預(yù)期。比亞迪叉車(chē)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總監(jiān)陳麗萍也表示,要在2025年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額100億的目標(biāo)。

比亞迪叉車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總監(jiān) 陳麗萍女士

畢國(guó)忠在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示:“ 2021年我們的目標(biāo)是上漲50%個(gè)百分點(diǎn)。我們今年做了很多的準(zhǔn)備工作,包括設(shè)計(jì)研發(fā)適應(yīng)歐美的新車(chē)型。第二個(gè)就是以前我們對(duì)海外市場(chǎng),特別是歐美市場(chǎng)的很多工作做得不充足,像售后、配件以及一些宣傳的工作做得不是非常扎實(shí),今年我們對(duì)這方面的工作了做了很多加強(qiáng),所以2021年在歐美市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)我想會(huì)有大幅度的上漲。”

4

知己知彼的研發(fā)路線(xiàn)

為了實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的目標(biāo),比亞迪已經(jīng)在2020年蓄勢(shì)已久。要設(shè)計(jì)一款新車(chē)型的時(shí)候,比亞迪相關(guān)人員首先要去調(diào)研市場(chǎng),無(wú)論是美國(guó)、歐洲還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),他們都會(huì)采取各種方法**時(shí)間了解市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些?標(biāo)桿車(chē)型有哪些?學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,克服別人產(chǎn)品的缺點(diǎn),然后以此為依據(jù)來(lái)設(shè)計(jì)自己的產(chǎn)品。

比亞迪叉車(chē)參與英國(guó)展會(huì)

如此,比亞迪叉車(chē)在海外還聘請(qǐng)了多位專(zhuān)業(yè)人士,讓他們參與到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、制造的整個(gè)過(guò)程中,甚至對(duì)于一些海外經(jīng)銷(xiāo)商,包括國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)參與到比亞迪叉車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的討論過(guò)程中。

畢國(guó)忠對(duì)此表示:“ 他們的要求就代表市場(chǎng)的要求,必須要去重視。從根本上說(shuō)比亞迪叉車(chē)想怎樣去設(shè)計(jì)其實(shí)不重要,關(guān)鍵是客戶(hù)需要什么樣的產(chǎn)品,在充分滿(mǎn)足客戶(hù)需求這方面比亞迪叉車(chē)做的還是比較好的。

比亞迪叉車(chē)目前已經(jīng)成功進(jìn)入了歐洲、美國(guó)、日本、澳大利亞、巴西等多個(gè)戰(zhàn)略市場(chǎng),覆蓋全球六大洲,以高品質(zhì)走向世界,并成為這些市場(chǎng)的新能源叉車(chē)**品牌, 比亞迪用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)了“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略,其在電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域掀起一陣銷(xiāo)售熱潮。

輝煌已經(jīng)成為過(guò)去,未來(lái)世界的叉車(chē)市場(chǎng)仍需比亞迪不斷銳意進(jìn)取、乘風(fēng)破浪。 正如畢國(guó)忠所言:“我們的目標(biāo)絕不僅限于中國(guó)市場(chǎng),而是要走向世界、走向全球,打造****的中國(guó)叉車(chē)品牌!”


 

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